时间：2025-07-25 21:44 作者：狂生落笔
【搞啥测试？交管与保险把交通事故出险数据统计公布出来最好】,事故出险查询
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1 最真实的情况，是交通事故统计。希望交通部门，或者保险公司，能把交通事故，出险数据等统计公布出来。
真实情况就摆在那里，何必还只能依赖不专业不全面的测试。
2 根据特斯拉还有无人出租车的一些报告。L2辅助驾驶事故比人驾驶少九成。头部或者合格的辅助驾驶被使用，是可以立即大量减少事故的。
这是当下公众最应该需要了解，但实际可能知道还没有1%。当然另一个需要了解的是，L2是辅助，是人机共驾，不是自动驾驶无人驾驶。
3懂车帝是极端商业化的公司。过往大量的所谓测试，存在故意制造测试标准不统一的情况。比如一次所谓纯电续航测试，跑到零下四十度，被“整备”一小时，甚至开着空调一直频繁开关车门。出发时电量完全不一样。比如一次所谓钻车底测试，有的车低，a柱撞不到，实际是保险杠撞卡车轮胎。有的车高，a柱直接撞卡车横梁，且基本撞不到轮胎。它却据此打分说前者远比后者安全。这测试情况差距之大，离谱到无法形容。
这次的测试没看，但据说也存在标准不一。比如跟车距离。
4应该尽快出台实施国家或行业的智能辅助驾驶测试标准。
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