马来西亚交通部长:正寻求飞机采购多元化,我们对C919很感兴趣,马来西亚 交通
近日,马来西亚交通部长陆兆福(Anthony Loke)接受采访时称,中马互免后,随着航空旅行的增长,以及空客和波音交付的积压,东南亚地区对中国商飞C919客机越来越感兴趣。据他透露,马来西亚航空公司亚洲航空和一家新航空公司Air Borneo对商飞客机表现出兴趣。
陆兆福称,当前,所有航空公司都在寻求多元化飞机采购,追求更快的交付和更低的价格。
陆兆福提到,4月份发表的中马联合声明中提到,双方将“支持马方航空公司引进和运营商用飞机”。
去年2月,C919开启东南亚演示飞行 央视新闻
由于游客增加,以及商务和学生旅客的增长,近年中马之间的航班数量激增。
陆兆福称:“大多数中国航空公司增加了飞往马来西亚的航班,规模更大。除了大型航空公司,还有来自沿海、南方区域及省级航空公司飞往马来西亚。”报道称,本月,16家航空公司在中马间运营,包括5家马来西亚航空公司,以及11家中国航空公司。
从本月起,中国游客可在180天内享受90天的马来西亚免签旅行,每次入境最多停留30天。这一政策是对2023年12月实施的30天免签安排的扩展,去年中国游客人数激增超100%,从160万增至370万。陆兆福表示,今年中国游客人数预计将进一步增加。
美国国家战争学院东南亚研究教授扎卡里·阿布扎表示,中国一直在东南亚“积极推广”C919。
他指出:“虽然一些国家可能推动其国有和私营航空公司购买波音飞机,以此快速平衡与美国的贸易顺差,给美国总统特朗普一个‘胜利’。然而,美国单方面实施的经济毁灭性关税引发不安。中国正以区域增长、整合和繁荣的捍卫者形象出现,这可能足以让商飞达成一些交易。”
阿布扎还表示,对于东南亚庞大的低成本航空市场,C919比波音和空客的竞争对手“便宜得多”。
近年来,中国商飞加大开拓东南亚市场的力度。国际航空分析公司首席执行官休·里奇曾表示:“东南亚是中国国产商用飞机的一个积极的市场。东南亚、印度和中国拥有世界上增长最快的乘客数量。”他指出,东南亚航空公司将更积极地考虑商飞。
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