两家测试问界ADAS策略都是只有变道
【本文来自《多位博主实车实路复刻懂车帝消失的前车：华为ADS完美变道、刹停， 一次都没撞》评论区，标题为小编添加】
如果是护栏不是双黄线，智驾能不能识别出来？会不会采取其他的策略？
后车不实时观察，不给前车留下反应时间。正常的驾驶是会预判前车的动作的
两家测试问界ADAS策略都是只有变道，复刻视频原本想打脸懂车帝干预问界执行变道操作是错误选择，结果拉了个盘更大的，只要不干预变道三次把后车逼出双黄线，换成护栏你看他还敢不敢不干预问界变道。
第二你急需重考科目一，双车道高速，后车在左道，问界在右道，左道路权高于右道，只要因右道车辆变道引发事故就是全责或主责，左道正常行驶后车没有这个观察预判的义务和责任，那是右道变道车辆的事。
问界的ADAS执行策略完全违反了道路交通法安全法实施条例中的四十四条和八十条，你们不去质问华为的ADAS策略，一味指责懂车帝造假，看来还是智慧增的太少了。
1、莱比锡梯队经理：中国有很多不错的球员；中国足球需要巨星,莱比锡是哪国的球队
2、“长策”+“短策”看“经济第一大省”如何在结构优化中“破局”？
3、米体：如果求购卢克曼失败，国米想租借+3500万欧强制买断恩昆库,米卢再次点醒国足